Монтевидео, 16 сентября 2026 года - 05:30 UTC
Представитель президента Адриан Равиер заявил в Доме правительства, что этот объект будет выполнять логистические функции и служить стратегической точкой для аргентинского присутствия в Южной Атлантике. Ранее тот же представитель подчеркнул, что база не военного характера и будет работать как логистический центр, предоставляющий оперативную и научную поддержку для продвижения к Антарктике.
Равиер заявил, что объект укрепит морскую и воздушную защиту с помощью самолета P-3 Orion и истребителей F-16, купленных у Дании, и что будут построены коммерческие и гражданские причалы для поддержки экономической деятельности в регионе. Он также заявил, что компании, связанные с разведкой в спорной зоне, не смогут заключать контракты с аргентинским государством, присоединиться к крупной программе стимулирования инвестиций, получать налоговые льготы или участвовать в проекте Вакы Муэрта, главном нетрадиционном месторождении страны, расположенном в провинции Неукен.
Работа началась в 2022 году при правительстве Альберто Фернандеса и практически прекратилась с тех пор. На данный момент физический прогресс составляет 9,13%, что включает бетонную плиту площадью около 2500 квадратных метров на участке площадью 38 гектаров, согласно данным правительства. Министр обороны Карлос Присти заявил в пятницу, что работы возобновятся 2 января, после закрытия общественных тендеров.
Исполнительная власть перераспределила около 142 миллионов долларов на проект через декрет 867 и ищет оставшееся финансирование. Равиер категорически исключил любое иностранное участие, заявив, что нет соглашения с США и никакой поддержки, и что база будет полностью аргентинской.
Ушуая находится примерно в 700 километрах от архипелага, британского заморского территории, суверенитет над которой оспаривает Аргентина. В 2013 году 99,8% избирателей проголосовали за сохранение этого статуса.
Объявление является частью кампании, запущенной президентом Хавьером Милеем 3 сентября. На данный момент министерство иностранных дел имеет административные процедуры против как минимум 60 физических и юридических лиц и компаний в соответствии с Законом 26,659, без применения штрафов, и 7 сентября подала уголовное обвинение против пяти компаний, связанных с проектом Sea Lion, в федеральный суд Хулиана Эрколини. Ни одно из обвинений не было доказано. Аргентина уже запретила Rockhopper на 20 лет в 2013 году и Navitas в апреле 2022 года.
Равиер также заявил, что по крайней мере три крупнейшие компании сектора вышли из проекта Sea Lion, и что правительство Хосе Антонио Каста в Чили обязалось не предоставлять логistical assistance британским судам. Ни одно из этих заявлений не было независимо подтверждено.